تعمیر گیربکس اتوماتیک نیسانی مورانو و تیانا

تعمیر گیربکس مورانو و تیانا نیاز به تخصص دارد و نمیتوان آن را به هر شخصی سپرد. 

تعمیر گیربکس اتوماتیک خود را به میلاد باقری در تعمیرگاه تویوکارا بسپارید.

صنعت خودروسازی همواره در تلاش برای ارائه فناوری‌های نوین و بهبود عملکرد خودروها بوده است. یکی از فناوری‌هایی که به تازگی مورد توجه قرار گرفته و در خودروهای بسیاری مورد استفاده قرار می‌گیرد، گیربکس متغیر مداوم یا به اختصار CVT است. این نوع گیربکس، عملکرد پیوسته و بدون مراحل تعویض سرعت را ارائه می‌دهد و در خودروهای نیسان مورانو و تیانا نیز به کار گرفته شده است. در این مقاله، به بررسی مسائل مربوط به تعمیر گیربکس CVT در این خودروها می‌پردازیم.

مفهوم و عملکرد گیربکس CVT

گیربکس متغیر مداوم یا CVT، نوعی گیربکس اتومات است که به طور پیوسته نسبت دنده را تغییر می‌دهد، بدون وجود دنده‌های مشخص. این عملکرد به کمک یک بند فولادی یا نوارهای رباطی صورت می‌گیرد که باعث تغییر نسبت دنده و انتقال قدرت به چرخ‌ها می‌شود.

انواع مشکلات در گیربکس CVT

۱. ارتعاشات و نویزهای غیرعادی: ممکن است در زمان عملکرد گیربکس، ارتعاشات یا نویزهای غیرعادی احساس شود که ممکن است نشانه مشکلات جدی در گیربکس باشند.
۲. گرمای زیاد: گرمای بیش از حد در گیربکس می‌تواند منجر به کاهش عمر مفید آن شود و نیاز به تعمیرات جزئی یا کامل داشته باشد.
۳. عدم انتقال صاف و پیوسته قدرت: یکی از ویژگی‌های اصلی گیربکس CVT، انتقال پیوسته قدرت به چرخ‌ها است. هر گونه اختلال در این فرآیند می‌تواند باعث کاهش عملکرد خودرو شود.

تعمیر و نگهداری گیربکس CVT

۱. تعویض روغن: روغن گیربکس CVT باید به طور منظم تعویض شود تا عمر مفید گیربکس افزایش یابد.
۲. تعمیرات جزئی: برخی از مشکلات ممکن است با تعمیرات جزئی اصلاح شوند، مانند تعویض برخی از قطعات داخلی گیربکس.
۳. تعویض گیربکس: در صورت مشکلات جدی و عدم تعمیر، تعویض کلی گیربکس ممکن است لازم شود.

بررسی و تعمیر گیربکس خودروی نیسان تیانا توسط یک تعمیرکار حرفه‌ای.

تعمیر گیربکس CVT در خودروهای نیسان مورانو و تیانا

۱. مشکلات متداول در گیربکس CVT نیسان مورانو: در مدل‌های اخیر مورانو، برخی مشکلات مربوط به گیربکس CVT گزارش شده است که نیازمند تعمیرات می‌باشند.
۲. مشکلات متداول در گیربکس CVT نیسان تیانا: همچنین، در خودروهای تیانا نیز برخی مشکلات مرتبط با گیربکس CVT از جمله ارتعاشات غیرعادی و کاهش عملکرد گزارش شده است.

گیربکس CVT فناوری مهمی است که عملکرد بهتر و رانندگی آسان را برای خودروها فراهم می‌کند. با این حال، نگهداری و تعمیرات منظم آن ضروری است تا عمر مفید خودرو را حفظ کرده و هزینه‌های ناشی از تعمیرات بزرگتری را پیشگیری کند. در خودروهای نیسان مورانو و تیانا، تعمیر گیربکس CVT نیازمند توجه ویژه‌ای است تا از ایمنی و عملکرد بهینه خودروها اطمینان حاصل شود.

در این بخش تویوکارا  سوالات متداول در خصوص مشکلات رایج در گیربکس اتوماتیک را پاسخ داده است. 

آیا روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟

 بلی. روغن گیربکس نیز مانند روغن موتور و سایر روغن‌های مورد استفاده در خودرو برای مقدار کیلومتر خاصی تولید و مورد استفاده قرار می گیرد، و حتما نیازمند تعویض کامل می باشد.

 سرویس‌های دوره‌ای گیربکس در چه زمانی انجام می پذیرد ؟

 سرویس‌های دوره‌ای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. لازم به توضیح است زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس اتوماتیک بین ۲۰۰۰۰ کیلومتر تا ۴۵۰۰۰ کیلومتر میباشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویس‌‌های دوره‌‌ای ، شرایط رانندگی می‌باشد. برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما به هموطنان تهرانی تعویض روغن گیربکس بین ۳۰۰۰۰کیلومتر تا ۲۰۰۰۰کیلومتر می باشد.

 علت تقه زدن گیربکس چیست ؟

 علت اصلی می‌تواند ناشی از ایراد برقی باشد. همچنین میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت می‌باشد. همچنین در بعضی موارد می‌تواند اشکال و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.

 چرا گیربکس زوزه می‌کشد ؟

 صدای زوزه معمولا از صدای فشار روغن و یا خرابی دنده‌ها، مجموعه دنده سیاره‌ای و دنده‌های دیفرانسیل می‌باشد.

 علت گاز هرز خوردن گیربکس چیست ؟

 گاز هرز خوردن گیربکس به علت کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ‌ها و فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ‌ها می باشد.

 خلاص شدن گیربکس به چه معناست ؟

 در خلاص شدن گیربکس موارد زیر دخیل هستند. بریدن دنده اویل پمپ – خراب شدن توربین – هرز شدن پلوس – خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دنده‌های داخل گیربکس

 حالت اضطراری گیربکس در دنده ۳ به چه معنایی می باشد ؟

 خودرو در یک دنده خاص مثل دنده ۳ ( البته در بعضی خودرو ها تعداد دنده های خودرو بیشتر است نظیر هفت دنده و هشت دنده این عدد متفاوت است) یا حالت اضطراری قرار می‌گیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.

 علت گیر کردن دنده در حالت پارک چیست ؟

 گیر کردن دنده در حالت پارک موارد زیر را شامل می‌شود. نبود برق در سیستم پارک یا خالی بود باطری خودرو – خرابی استاپ زیر پدال ترمز – شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور

 لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست ؟

 لرزش خودرو علت های زیر را شامل می‌شود: خرابی در دسته موتور – بکسباد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچ‌ها – خرابی پلوس

 آیا گیربکس‌های هیبرید (هایبرید) هم نیاز به تعویض روغن دارند ؟

 بلی. در خودرو‌های نظیر تویوتا پریوس، ۷۵ هزار کیلومتر و در خودروهای نظیر هیوندای سوناتا، همان ۴۵ هزار کیلومتر تعویض روغن انجام می‌گردد.

گیربکس اتوماتیک نیز مانند سایر اجزای خودرو نیاز به بازدیدهای دوره‌ای دارد. سرویس‌های دوره‌ای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌‌های دوره‌‌ای گیربکس اتوماتیک به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس‌‌های دوره‌‌ای گیربکس اتوماتیک بین ۲۰۰۰۰ کیلومتر تا ۶۰۰۰۰ کیلومتر می‌باشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویس‌‌های دوره‌‌ای ، شرایط رانندگی می باشد.

برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما به هموطنان تهرانی تعویض روغن گیربکس بین ۲۰۰۰۰ کیلومتر تا ۳۰۰۰۰ کیلومتر میباشد.

کلیه خدمات ارائه شده در تویوکارا، توسط میلاد باقری، دارای گارانتی و همچنین خدمات پس از فروش می باشد.

امروزه توجه به کیفیت خدمات و کالا از مهمترین وظایف شرکت ها می باشد و خدمات پس از فروش ضامن حفظ این کیفیت می باشد . تعمیرگاه تخصصی تویوکارا با توجه به اهمیت این موضوع بر خدمات برتر برای خانواده مشتریان خود تاکید دارد . در همین راستا تویوکارا وظیفه دارد در اسرع وقت، با دقت و مشتری مداری که لازمه کار خدماتی است به مشتریان خود پاسخگو باشد. 

 شرایط گارانتی

قطعات و خدمات ارائه شده شامل گارانتی تویوکارا می بایست دارای شرایط زیر باشد:

• عدم وجود آثار ضربه، ضایعه فیزیکی و سوختگی قابل مشاهده در قطعه
• قرار داشتن در محدوده زمانی گارانتی
• در صورت دارا بودن شماره سریال و عدم مخدوش بودن آن
• عدم وجود آثار دستکاری بر روی قطعه

لطفا فاکتور مربوط به خرید دستگاه یا خدمات خود را ( تاریخ خرید و مهر فروشگاه) پیش از آنکه خدمات گارانتی اجرایی شود ، فراهم آورید.